MOTORE REDS XR21-S C-TURBO

Coppia perfetta
Grazie alla configurazione del cilindro ABC a 5 luci d’immissione e scarico a singola luce, il motore fornisce la massima coppia a ogni regime di rotazione e garantisce un ridotto consumo di carburante. Questo tipo di cilindro rende il motore adatto a ogni tipo di tracciato.

Hybrid bearing technology
Il motore ha in dotazione il cuscinetto posteriore ibrido acciaio-ceramica. Le sfere in ceramica abbinate ad anelli in acciaio 100Cr6 garantiscono un’elevata vita media del cuscinetto e scorrevolezza ad alte temperature.

Bilanciamento perfetto
Il nostro albero motore di ultima generazione è bilanciato con un cilindretto in materiale a elevata densità. Il riempimento in silicone permette di ridurre l’inerzia alla rotazione dell’albero. Grazie all’uso di acciai e trattamenti termici speciali il componente è particolarmente robusto e sorprendentemente affidabile.

Carburazione precisa
La nostra tecnologia alluminio-plastica garantisce un’estrema stabilità di carburazione. Venturi intercambiale e minimo a singola regolazione, facilitano la carburazione del motore per il raggiungimento di elevate prestazioni.

Pistone piatto
Tutti i nostri motori off road montano pistoni a cielo piatto abbinati a una specifica camera di combustione per garantire elevate prestazioni e consumi ridotti. Ricavato da una barra di alluminio ad alta resistenza, il nostro pistone è un vero capolavoro d’ingegneria.

Biella ultraleggera
Leggera, resistente e affidabile: questo è lo standard qualitativo della nostra biella. La forma ultrasottile del fusto è stata studiata per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica. La tecnologia a doppia bronzina garantisce un’elevata affidabilità.

Caratteristiche
– Categoria 1/8 buggy
– Cilindrata [cm^3] 3,5
– Alesaggio [mm] 16,2
– Corsa [mm] 16,9
– Luci aspirazione 5
– Luci scarico 1
– Cuscinetto anteriore dimensioni DixDexS [mm] 7x19x6
– Caratteristiche cuscinetto anteriore doppio schermo in gomma
– Cuscinetto posteriore dimensioni DixDexS [mm] 14,2×25,3×6,2
– Caratteristiche cuscinetto posteriore sfere acciao
– Diametro carburatore [mm] 7,5
– Regolazione cauburatore 2 spilli
– Candela turbo 5
– Peso totale [g] 370
– Sistema cilindro ABC
– Tipo di scarico posteriore
– Miscela consigliata 25% nitro